Vinalines Logistics

1. Thế nào là một lô hàng quá khổ và quá trọng lượng

Hàng quá trọng lượng và quá trọng lượng đề cập đến hàng hóa không thể tháo rời (phân chia) khi chất trên băng tải có một trong các kích thước bên ngoài (của phương tiện và hàng hóa được xếp lên xe) đo lường Như sau: chiều dài lớn hơn 20 mét; chiều rộng lớn hơn 2,5 mét; chiều cao (tính từ mặt đường trở lên) lớn hơn 4,2 mét (trừ công-te-nơ).

Đặc biệt là hàng quá trường, quá trọng lượng là hàng hóa không thể phân hủy (chia nhỏ) có trọng lượng trên 32 tấn. Do đó, trọng lượng thực tế của mỗi kiện hàng không thể tháo rời trên 20 tấn là quá trọng lượng khi xếp lên các phương tiện giao thông đường bộ và đường sắt. Và khi chất trên phương tiện giao thông đường bộ, kích thước thực tế của mỗi kiện hàng không thể tháo rời là chiều dài từ 12 mét trở lên hoặc chiều rộng từ 2,5 mét trở lên hoặc 2,5 mét chiều rộng. Chiều cao gói hàng từ 2,7 mét trở lên là cực dài. Ngoài ra, mỗi kiện hàng thực tế không thể tháo rời khi chất lên phương tiện đường sông, kích thước chiều dài kiện hàng từ 12 mét trở lên hoặc chiều rộng kiện hàng hơn 4 mét hoặc chiều cao kiện hàng trên 3 mét …, dài thêm 5 mét.

Bạn Đang Xem: Vinalines Logistics

2. Hàng hóa thừa cân quá trọng lượng quy đổi trọng lượng để tính chi phí vận chuyển

• Đối với lô hàng có thể tích <= 1,5 m3: trọng lượng tính cước là trọng lượng thực tế vận chuyển, bao gồm cả bao bì.
• Hàng hóa có thể tích lớn hơn 1,5m3: trọng lượng quy đổi theo khối lượng tính cước: cứ 1,5m3 quy đổi thành 1 (một) tấn. Ghi chú:
• Đơn vị trọng lượng tính cước = tấn,
• Bỏ qua 0,5 tấn, & gt; = 0,5 tấn được tính là 1 tấn.
• Đơn vị khoảng cách có thể lập hóa đơn = km (km),
• 0,5 km bị bỏ qua,> = 0,5 km được tính là 1 km
  

  3. Một số quy định về vận chuyển hàng hóa quá khổ, quá tải

  a, Hàng quá trường, quá nặng là hàng hóa có kích thước hoặc trọng lượng vượt quá giới hạn quy định nhưng không thể tháo dỡ được.

  b) Việc vận chuyển hàng hóa quá trường, siêu trọng phải được thực hiện bằng xe tải phù hợp với loại hàng hóa và phải có giấy phép sử dụng đường bộ do cơ quan có thẩm quyền cấp.

  Xem Thêm : Base Resources

  c) Các phương tiện vận chuyển hàng hóa quá trường, siêu trọng phải đi với tốc độ quy định trong giấy phép, phải có tín hiệu báo kích thước hàng hóa, nếu cần thiết phải bố trí hướng dẫn giao thông để đảm bảo an toàn. Tất cả lưu lượng truy cập.

  d, Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải quy định cụ thể việc vận chuyển hàng hóa quá khổ, quá tải

  4. Dịch vụ vận chuyển hàng quá trọng lượng có uy tín

  Có thể thấy, các loại hàng hóa quá trường, siêu trọng thuộc loại hàng có trọng tải lớn hoặc quá khổ, khó vận chuyển. Vì vậy, việc lựa chọn phương tiện đi lại và phương án di chuyển phù hợp là vô cùng quan trọng. Công ty TNHH Vinalines Logistics hiểu được nhu cầu này của nhiều khách hàng nên đã luôn cung cấp dịch vụ tốt nhất giúp vận chuyển hàng hóa quá khổ, quá trọng tải, quý khách hàng có thể yên tâm về quy trình vận chuyển của Vinalines Logistics.

  Chúng tôi có hơn 10 năm kinh nghiệm vận chuyển quá khổ cũng như kinh nghiệm vận chuyển quá khổ cho các dự án lớn, với dữ liệu tuyến đường, kinh nghiệm nhập khẩu máy móc thiết bị và sắp xếp vận chuyển. Chắc chắn sẽ làm khách hàng hài lòng.

  Xem Thêm : [F0 CK] Cổ phiếu chờ về là gì? Cổ phiếu chờ về có thể bán được không?

  Mọi thông tin, vui lòng liên hệ:

  Email chung: info@vnll.vn

  Chịu trách nhiệm chính:

  Điện thoại: 0983 740 379 (mrs ha) Email: hadv@vnll.vn